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Automovilismo: un problema eléctrico complicó a Bundziak

El piloto misionero Rudito Bundziak (Fiat Línea) fue 23 en el Sprint de la séptima fecha del TC 2000, que se disputó sobre el circuito N°1 Autódromo Rosendo Hernández.

En la clasificación el piloto de Puerto Iguazú se ubicó en la 17° posición con un tiempo de 1m35s143/1000 para la mejor vuelta al trazado de 4500 metros de extensión.

En el Sprint largó bien y empezó a avanzar pero empezó a tener fallas eléctricas por falta de batería. Luego el problema se acentúo porque la caja es electrónica y no entraban los cambios. Así tuvo que entrar a boxes y cambiar la batería, lo que le llevó dos vueltas. Bundziak regresó a la pista con vueltas menos y pudo ver la bandera a cuadros en la 23° posición.

“No fue un buen día. Empezamos bien en los entrenamientos, pero después se fue complicado todo, clasificamos 17°, y en el Sprint no teníamos batería y eso nos perjudicó con la caja que los cambios entran de forma electrónica, así que no me quedó otra que entrar a boxes para cambiar la batería. Después ya salimos con vueltas menos y pudimos terminar”, explicó el piloto de Puerto Iguazú.

“Vamos a trabajar con el equipo para solucionar los problemas y poder avanzar y terminar mañana la final”, agregó Bundziak.

Rudito agradeció el apoyo del “gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, y de los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Jungler Explorer, Gráfica Iguazú, CVI Cable Video Imagen, Manantial de oro, Río Uruguay Seguros, Caracol viajes y turismo, Casino Iguazú y al Ministerio de Deportes, al Tano Loprete, Richard Gilbert, Alcides Capa y a los directivo de la categoría que me ayudan en cada carrera”, finalizó el piloto de Puerto Iguazú.

La actividad oficial del TC 2000 seguirá el domingo desde las 12:25 (por TyC Sports) con la final a 31 vueltas o 45 minutos

Sprint

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1 Hanna Abdallah Peugeot 408 11 00:17:34.695 00.000
2 Marcelo Ciarrocchi Fiat Línea 11 00:17:35.005 00.310
3 Manuel Luque Renault Fluence 11 00:17:35.206 00.511
4 Mariano Pernía Renault Fluence 11 00:17:35.625 00.930
5 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 11 00:17:40.394 05.699
6 José Manuel Sapag Honda Civic 11 00:17:42.275 07.580
7 Martín Chialvo Ford Focus III 11 00:17:42.823 08.128
8 Sebastián Peluso Ford Focus III 11 00:17:43.327 08.632
9 Gabriel Gandulia Renault Fluence 11 00:17:43.565 08.870
10 Federico Iribarne Honda Civic 11 00:17:43.810 09.115
11 Sebastián Martinez Chevrolet Cruze 11 00:17:46.420 11.725
12 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 11 00:17:48.056 13.361
13 Martín Coulleri Renault Fluence 11 00:17:51.010 16.315
14 Fabricio Pezzini Peugeot 408 11 00:17:51.347 16.652
15 Santiago Mallo Ford Focus III 11 00:17:54.055 19.360
16 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 11 00:17:59.199 24.504
17 Jonathan Baldinelli Renault Fluence 11 00:18:00.213 25.518
18 Richard Rolando Peugeot 408 11 00:18:00.399 25.704
19 Diego Ciantini Chevrolet Cruze 11 00:18:05.710 31.015
20 Franco Crivelli Peugeot 408 11 00:18:06.637 31.942
21 Mariano Beraldi Fiat Linea 11 00:18:09.168 34.473
22 Alan Castellano Fiat Linea 11 00:18:17.837 43.142
23 Rudi Bundziak Fiat Linea 8 00:18:19.102 03.000
24 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 6 00:10:17.135 05.000
25 Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 5 8:39.017 06.000
PROMEDIO DEL 1: 168,959KM/H.

Horarios
Domingo

9:40 a 9:50, Tanque llenos TC 2000
11:00 a 11:20, Firma de Autógrafos de Pilotos TC 2000
12:20, Carrera Final TC 2000 a 23 Vueltas, 103,500kms. Máx.: 45 Minutos.
13:20, Conferencia de prensa TC 2000

Fuente: prensa Bundziak.

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