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Primer delegación misionera de Laser 4.7 para el mundial en Estados Unidos

Joan Mariano Rolón Günther (15) de Posadas; Lucia Fernanda Varela Dasso (16) quien nació en Rosario, vive en Posadas desde su año y medio; María Florencia Zalazar (16) quien nació en Resistencia, Chaco, vive en Posadas. Los tres deportistas pertenecen y entrenan en la Escuela de Vela “Nicolás Dasso” fundada en septiembre 2001, en convenio con el Yacht Club Posadas y que actualmente tiene su sede en el predio de la isla del Yacht Club Posadas. Esta Selección Argentina de Laser 4.7 para el Mundial en St Francisco Yacht Club, California, está integrada por dos delegaciones de dos provincias del interior del país: la de Vela de Misiones y la de Rosario, Santa Fe, en igual condición: tres leiseristas por provincia con su respectivo entrenador, siendo un total de ocho integrantes argentinos.

“Seguimos pidiendo sponsors y donaciones o cualquier forma de colaboración para afrontar los 12 mil dólares por los laiseristas Lucia Varela Dasso y Joan Rolón Gunther; para tal efecto habilité dos cuentas en la Sucursal casa Central del Banco HSBC de Posadas: CAJA de AHORRO EN PESOS 01286057195, CBU 15000763-00012860571950; CAJA DE AHORRO EN DÓLARES 1288022836, CBU 15000763-00012880228364; a nombre de MARIANA FERNANDA DASSO, DNI 20500311″, dijo la madre de Lucía.



Se pide enviar por correo electrónico marianadasso@yahoo.com o llamar al teléfono fijo 54 03752 429662 un aviso de transacción para llevar un control y hacer la posterior rendición de cuentas.


“Es vital que las empresas de la Provincia de Misiones y la Región se sumen a contribuir con financiamiento puesto que en 2012, en Buenos Aires se realizará el Mundial de esta Categoría significando la difusión del velerismo misionero, regional, como el turismo y productos o marcas de nuestra provincia ahora en San Francisco, California, Estados Unidos como en cada próximo campeonato regional-nacional hasta llegar al mundial 2012 en Capital Federal”, destacó Dasso.


Como este año la Escuela de Vela Nicolas Dasso cumple 10 años de excelencia deportiva ininterrumpida convocó a adherirse a los festejos, sponsors y eventos para esta fiesta del velerismo posadeño. Contactarse con la entrenadora de la Escuela Leandra Burtnik al 03752-15565026 o al fijo 432594. “Los esperamos a todos, con la seguridad” de buenos vientos”, subrayó Mariana Dasso.


Las categorías de vela inician con la clase Optimist-velero de una sola vela, con capacidad para un solo tripulante- y que contiene a niños desde los 6 años hasta los 14 años.


Posteriormente continúan la categoría Laser que tiene 3 versiones de aparejo, aunque mantiene el mismo casco para las tres. El Laser standard es el de mayor superficie vélica, con 7,06 metros cuadrados, mientras que el Laser Radial, que es la embarcación olímpica en categoría femenina desde 2008, tiene 5,76 metros cuadrados, y el Laser 4.7 tiene 4,70 metros cuadrados, convirtiéndose en una versión muy adecuada para los más jóvenes, de menor peso corporal. El peso ideal del patrón varia según la versión del aparejo: laser standard a partir de 80 kg , laser radial a partir de 60 kg y laser 4.7 desde los 50 kg.


La simplicidad del casco y el aparejo hace que pueda navegar con vientos de hasta 30 nudos de intensidad. El laser tiene la característica de planear las olas satisfactoriamente debido a la ligereza y poco volumen del casco. Existen otras versiones no oficiales creadas por algunos fabricantes. El Laser es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por Bruce Kirby en 1969.


Historia


Una conversación entre el chileno Vicente Abogabir, el canadiense Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de Vela ligera que pudiese transportarse en el techo del coche, a diferencia de otras clases como la clase Snipe, que requieren un remolque, se llevó a cabo en 1969, y fue el nacimiento de la clase Laser. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple y competitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de Nueva York en 1971. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en 1974. En la actualidad, es la embarcación de un solo tripulante más extendida por el mundo.


Número de tripulantes 1 –uno-; Eslora (longitud de embarcación en la superficie del casco)423 cm;
Manga (ancho de embarcación)  142 cm;  Peso (del casco de la embarcación) 59 Kg;  Superficie Vélica: para la categoría Laser standard 7,06 m2 –para Laser Radial 5,76 m2  – para el prototipo inicial de esta categoría Laser 4.7 =  4,7 m2 de superficie vélica.


 


 


 


 


 


 


 



 

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