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Terceras trochas, “eje del diseño vial seguro” en Misiones

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) informó que avanza en el diseño de construcción de nuevas terceras trochas sobre las rutas Nacionales 12 y 14, a lo largo
de todo el territorio provincial. En ese contexto, el presidente de la Dirección
Provincial Vialidad, Julio Céar Duarte, se reunió con los responsables de la empresa constructora Supercemento con el objetivo de aunar criterios en la
necesidad de avanzar en la construcción de terceras trochas en la ruta nacional 12.

Al término del encuentro y en diálogo con la prensa, el titular de la DPV, explicó que durante la reunión “se analizó el tema de las terceras trochas.
Básicamente en los dos ejes centrales en el plano vial en Misiones, como lo son las rutas nacionales 12 y 14”.


En relación de la Ruta Nacional 12, las obras las lleva adelante precisamente la empresa Supercemento. Por tal motivo, los directivos de Vialidad Provincial
se interiorizaron con respecto a las perspectivas en este sentido y entendiendo que las terceras trochas aportan significativamente a una mayor seguridad vial.


Teniendo en cuenta que la empresa maneja un presupuesto ya establecido, la DPV solicitó al Organo de Control de Concesiones Viales (OCCoVi), una
ampliación de dicho presupuesto para más y mejores obras viales en la Provincia.


“Queremos agregarle nuestra propias perspectivas, ya que las obras de terceras trochas son uno de los ejes centrales del diseño vial seguro en Misiones”, resaltó el titular de Vialidad Provincial.


Además, adelantó que el objetivo a mediano plazo por parte del organismo vial, es lograr dos carriles secundarios sobre la Ruta Nacional 12 desde Posadas
hasta Santa Ana, para así totalizar cuatro vías de circulación continua en una arteria donde circulan alrededor de 20 mil automóviles por día.


Finalmente Duarte anunció que el organismo a su cargo “va a gestionar ante Vialidad Nacional para que sobre la Ruta Nacional 14 también se empiece a trabajar sobre la construcción de nuevas terceras trochas en puntos ya designados –proyectos que fueron presentados oportunamente al ante vial Nacional-, siempre con el objetivo de brindar una mayor seguridad en ambas
arterias nacionales”.

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